中国经济网北京9月27日讯(记者 陈梦宇)继霸王龙之后,昨日,埃安第二款巨匠车AION RT也迎来预售。新车定位A+级纯电轿车,共推出520智享版、650智豪版、520激光雷达版、650激光雷达版4个版块,预售价钱为11.98万-16.98万元。
广汽埃安暗意,AION RT在外不雅、空间、续航补能、安全等各方面,齐有越级发达,在汽车市蚁合,A+级轿车条件莫得短板,履行车企轮廓体系力。埃安是自主品牌中体系力最理解的车企之一,对产物、时刻、市集、资本、制造各个方面齐有深厚积聚,AION RT的到来是对埃安轮廓体系力的一次最好展示。
毫无疑问,手脚品牌第二款巨匠车,AION RT进一步丰富了广汽埃安的产物线,产物力的提高也有助于其在巨匠鸿沟内升级品牌形象。广汽埃安正加快激动品牌国际化程度,展望以前1-2年将在巨匠多个国度布局产销基地。
但“着花”还需两端香。2023年,广汽埃安凭47.7万辆的全年累计销量,生效在新势力阵营中脱颖而出,夺得新势力厂商第一。但插足2024年,广汽埃安遇到膺惩,广汽集团发布数据显现,1-8月,广汽埃安累计销量为18.64万辆,麻豆 苏畅同比下滑37.74%,引起业内对广汽埃安的担忧。
聚焦新车,在备受关心的智能化方面,AION RT搭载同级首个激光雷达高阶智驾,领有3R11V1L12U、共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模子、英伟达Orin-X高算力平台。AION RT展示了城中村、乡村小径等高难度场景发达,对一刹窜出的行东谈主、电动车的响应实时,有用幸免碰撞。另外,在直线掉头、泥泞施工等场景,AION RT在没划线的谈路上也不错骄贵智驾,并实时感知周围谈路情景。
外不雅上,AION RT参考迅猛龙的双眼,“箭羽尾灯”招揽扁平化打算,造型更特有。车身侧面招揽百万级豪车齐稀有的最高等别曲率——G4曲率打算。冲破优雅造型、0.208Cd 同级超低风阻和后排大空间的“不成能三角”。
插足车内,AION RT座椅座高可达同级最高的320mm,臀部角接近95°,致使优于好多豪华B级车。座椅里面招揽同级惟一对层高密度海绵填充,中层柔嫩,包裹感强,后排头部空间940mm、腿部空间943mm。前排头部、腿部空间均进步1米,比好意思B级车,前排座椅还救助一键放倒。后备箱空间达到540L,启齿尺寸470mm,能骄贵放下4个24寸+1个20寸行李箱,当先同级。
AION RT搭载最新的ADiGO 5.0系统,手机车机互功能不错将多款热点App齐能延展至车机端。AION RT还领有由11个个高保真喇叭构成的5.1声谈音响系统,针对女性用户,AION RT配备了2块百万级豪车齐淡薄的电动遮阳帘,兑现紫外线100%拒绝。此外,AION RT还配备同级首个全景双天幕,前排防晒,后排不雅景。
91探花续航方面,依托AEP 3.0纯电专属平台,AION RT初次兑现A+级空间布局68度电,运用碳化硅时刻,最终兑现同级当先的11.7kWh/100km 超低电耗和650km续航。AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化,在普适性最好的400V平台兑现3C快充,3秒补能1km,10分钟补能200km,30%-80%快充18分钟。
安全方面,AION RT达到C-NCAP 2024五星阵势和中保研3G阵势打算,并抖擞巨匠其他地区的安全阵势。AION RT招揽枪击不生气的埃安弹匣电板2.0时刻,80万台车行驶480亿公里0自燃。车身招揽高强度笼式打算,高强钢铝合金比例74%,热成型钢比例27%。车内配备7个安全气囊,后排侧气帘还增多V型腔体打算文爱 胸 小熊饼干,前排配备中央气囊,有用保护车内成员。(图片起原:广汽埃安)